公司简介

    北京首都高速公路发展有限公司经营和管理着首都机场高速公路。该高速公路于1992年7月奠基开工,1993年9月由李鹏总理剪彩正式通车。
    一、公司的历史及现状
     公司成立于1992年,是交通部中国路桥(集团)总公司与北京市交通局京津塘高速公路北京市公司各占一半股权合作建立的合资公司。
    1997年5月,公司作为北京市的优质企业,随北京控股有限公司以"首都概念"股在香港成功上市,成为中外合资企业。公司实行董事会领导下的总经理负责制,拥有对首都机场高速公路经营30年的权限,经营范围是:建设、投资、开发、经营、管理首都机场高速公路及配套设备。
    公司的机构设置为:办公室、党群工作部、计划财务部、人力资源部、收费管理部、监控中心、路产管理部、安全保卫部、质量管理部9个部室。公司现有员工379人,其中经营班子6人,管理人员43人,生产运营人员330人。公司经营班子由董事会聘任,管理人员及生产运营人员全部采取公开竞聘、双向选择的方式录用上岗。公司实行全员劳动合同制,所有员工与公司法人代表按国家有关规定签定劳动合同。
   二、高速公路路况和设备
首都机场高速公路西起三元桥,东至首都国际机场,全长18.735公里。是首都国际机场与北京市区联系的重要通道,设计行车速度为每小时120公里。沿线两侧各有50-100米宽的绿化林带,中央分隔带采用桧柏绿篱进行绿化。公路的收费、监控、通讯、照明、安全和情报等设备齐全,其中自动收费、监控、通讯等设备采用了西班牙、奥地利等国家的产品和技术,性能比较先进。
   三、收费和服务
    本路的收费制式为开放式收费,收费方式采用人工判别车型、计算机自动计费、现场打印票据,收费数据实时传输到监控中心。全路设有天竺、杨林、北皋、苇沟、二匝、三匝等6处收费站,29条收费车道(其中含2条ETC不停车收费车道);全线有18对紧急电话,8个断面检测器,9个光纤可变限速标志,3个图形情报板,2个可变情报板,7个路况摄像机,构成交通监控系统;苇沟还设有加油站。
    公司的中心任务是通行保障服务,为规范服务程序,公司引进了ISO9000国际质量管理体系,使公司的质量管理与国际质量标准接轨,为过往的中外宾客提供安全、快捷和优质的交通服务。
   本路从未因雨、雪、风、雾等恶劣天气而关闭,是目前北京市高速公路中唯一一条全天候开放的高速公路。
   四、维护和维修
    公司采用市场化运作模式,通过招标或议标形式,选择公路的日常维修养护、保洁、绿化以及各类专项工程和大、中修工程的承包商。
    及时、科学的维修、养护工作,延长了公路使用寿命,使本路运营十年未出现严重病害,向社会提供了良好行车条件和优质的服务。

地址:北京市朝阳区首都机场高速公路管理处
邮政编码:100621
联系电话:64563399
传真:64563113