党群工作
企业文化
高速论坛
用户名 密 码 访问人数 00093357513
当前位置:首页 > 高速要闻> 正文
长安街西延道路工程完成永定河特大桥钢塔首段吊装
[来源] 北京高速公路网 [作者] 公联公司 [日期] 2017-11-01 [浏览数] 3800

201711115时,长安街西延道路工程(三石路-古城大街)永定河特大桥工程钢塔首节段平稳准确安放至混凝土基座上方,就位精度符合要求,标志着大桥施工进入冲刺阶段。

长安街西延道路工程永定河特大桥主桥,位于永定河莲石湖景区内,全长639米。设计为全钢结构斜拉、刚构组合体系桥梁,主跨跨径280米,钢塔最高为124.93米,桥面最宽处54.9米,并设有观景平台,两个“门”形钢塔分别向东、西两侧倾斜,塔根部顺水流方向设置,通过斜拉钢索的衬托,形成“和力之门”的壮观场景。

该桥具有理念先进、结构新颖、规模宏大、构造复杂、实施难度大的特点,从设计、加工制作到运输安装都极具挑战性。创新的结构体系在国内外首次应用,外形简洁美观,并且解决了道路与河道斜交的桥梁布置难题;解决了高地震烈度地区特大跨径斜桥抗震及曲面钢板极限承载力和稳定性等难题;克服了混凝土水化热等不利因素影响,成功实现桥梁下部结构超大体积混凝土浇筑;本次吊装钢节段为厚达150mm的承压钢板,是国内面积最大、焊接工艺要求最高的钢塔承压板;有效解决大桥钢结构主塔和主梁加工制作、钢塔运输吊装能力、桥梁的焊接技术和梁塔架设测控精度等施工难题。

长安街西延及永定河大桥的建成,将进一步加强中心城区与京西地区之间的联系,带动门头沟、石景山和新首钢园区的建设和发展,着力改变单中心聚集发展模式,为西部地区更好的承接中心城的疏解功能的奠定了良好的交通基础,为首都城市总体规划中的长安街及其延长线注入新动力。同时,它的建成也将更好地融入永定河生态涵养带,为首都西部地区增加一座标志性建筑。

永定河特大桥于20166月开工建设,目前正式进入桥梁上部钢结构安装阶段,预计于2019年建成通车。在后续建设中,集团公司将继续坚持创新驱动,努力发扬“工匠精神”,综合应用多种信息化手段实现工程的智慧建造,将永定河特大桥建设成为精美之桥。

 

编辑:张景晓


  
上一篇 : 市总工会领导到八达岭分公司参观“田迎技 | 下一篇 : 中车株洲所到集团公司洽谈合作事宜

版权所有:2004 北京市首都公路发展集团有限公司 Copyright @ 2004 www.bchd.com.cn. All rights reserved.
ICP05037237号 京公网安备110401000025 热线电话:96011